鑄鐵檢查井蓋標(biāo)準(zhǔn)

目前，我國(guó)在井具標(biāo)準(zhǔn)方面存在如下不足：一是雖然有《檢查井蓋標(biāo)準(zhǔn)》GB/T 23858-2009和《鑄鐵檢查井蓋標(biāo)準(zhǔn)》CJ/T 511-2017相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，但因是推薦性標(biāo)準(zhǔn)，而建管養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)又沒(méi)有相關(guān)強(qiáng)制性條文，執(zhí)行力度差，不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的井蓋在市場(chǎng)上銷(xiāo)售，流通領(lǐng)域監(jiān)督管理不夠；二是標(biāo)志信息內(nèi)容及格式不統(tǒng)一，存在產(chǎn)權(quán)不明的井蓋或混蓋，容易出現(xiàn)行業(yè)部門(mén)監(jiān)督管理不到位情況；三是低洼地段或汛期積水嚴(yán)重的區(qū)域，雨水井蓋不符合防反涌結(jié)構(gòu)要求，井蓋易脫離井座，危及行人車(chē)輛安全。

一是提高井具標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)。井蓋多屬于公共設(shè)施、數(shù)量又多，涉及生命安全，建議列入強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或條文。低洼地段或汛期積水嚴(yán)重的區(qū)域的雨水井蓋承受高度3m的靜水壓時(shí)，井蓋不得脫離井座且不得出現(xiàn)影響使用功能的損壞。

二是城市內(nèi)各行業(yè)之間井具盡量統(tǒng)一規(guī)格。便于城市管理部門(mén)統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)與監(jiān)督管理，便于市級(jí)井蓋監(jiān)督指揮平臺(tái)對(duì)城市井蓋綜合治理和應(yīng)急指揮。

三是機(jī)動(dòng)車(chē)道上應(yīng)當(dāng)統(tǒng)一采用球墨鑄鐵可調(diào)式防沉降井蓋。井具應(yīng)具有防沉降、防盜竊、防響動(dòng)功能；若使用環(huán)境改變，應(yīng)根據(jù)其適用范圍和承載能力及時(shí)更換井蓋。

四是井具附加功能要有利于運(yùn)維管理。如井蓋位移探測(cè)器、智能化監(jiān)管系統(tǒng)等基于物聯(lián)網(wǎng)的市政井蓋管理系統(tǒng)應(yīng)逐步推進(jìn)。及時(shí)、準(zhǔn)確地獲取井蓋當(dāng)前信息，大幅提高城市應(yīng)對(duì)突發(fā)緊急事件的信息化管控能力，減少由于丟失、移位、破損等事件導(dǎo)致的人員生命和財(cái)產(chǎn)損失。
 

鑄鐵檢查井蓋國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

球墨鑄鐵
鑄鐵檢查井蓋國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)時(shí)間的使用也是會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題的。而更換井蓋的施工操作卻不像我們平時(shí)所想的將新的井蓋帶來(lái)，更換完畢，直接走人。它需要先做好更換前的施工準(zhǔn)備，然后才可以更換，不然準(zhǔn)備工作不足，很可能在更換時(shí)突發(fā)各種意外狀況。工前應(yīng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定編制檢查球墨鑄鐵井蓋的更換施工方案。施工前應(yīng)對(duì)安裝人員進(jìn)行技術(shù)交底和安全技術(shù)交底。

鑄鐵檢查井蓋技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

鑄鐵檢查井蓋技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
檢查井井蓋必須符合國(guó)家規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，確保行人、車(chē)輛通過(guò)時(shí)無(wú)響動(dòng)、不移位、無(wú)損壞。檢查井井蓋需印制行業(yè)或?qū)I(yè)標(biāo)志。施工必須執(zhí)行國(guó)家或地方有關(guān)設(shè)計(jì)和施工技術(shù)規(guī)范，對(duì)經(jīng)確認(rèn)后廢棄不用的檢查井進(jìn)行填埋處理。對(duì)今后新安裝的檢查井蓋按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一安裝符合國(guó)家規(guī)定的球墨鑄鐵材質(zhì)的檢查井井蓋。

鑄鐵檢查井蓋重型標(biāo)準(zhǔn)

鑄鐵檢查井蓋重型標(biāo)準(zhǔn)路面結(jié)構(gòu)與檢查井的剛度相差大，存在剛性與柔性轉(zhuǎn)換問(wèn)題。保證井周回填土壓實(shí)度至關(guān)重要。根據(jù)《給水排水工程構(gòu)筑物施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50141-2008)，檢查井周?chē)靥钔恋膲簩?shí)度應(yīng)當(dāng)與道路基層壓實(shí)度相同，即壓實(shí)度應(yīng)大于等于95%(重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn))，但在井施工過(guò)程中普遍做法是在井筒砌筑完成后，井與工作坑之間距離狹小，導(dǎo)致機(jī)械碾壓困難，一般繞過(guò)井一定距離碾壓；而人工夯實(shí)又難以控制質(zhì)量，從而導(dǎo)致井周回填土在使用過(guò)程中逐漸沉降，引起井周路面下沉，檢查井四周開(kāi)裂。